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Début des ventes de la Lexus Rx Hybride au Canada

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Début des ventes de la Lexus Rx Hybride au Canada

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Enfin, le RX hybride se joint au groupe, un an après le dévoilement de son homologue très apprécié, le populaire RX.

Le

RX 450h+ 2024 était un modèle très attendu. Il avait été annoncé lors du lancement du RX classique l’année dernière et est destiné à trôner au sommet de la gamme RX, ce qui se reflète à la fois dans sa technologie de pointe, ses accessoires haut de gamme, et bien sûr dans son prix.


Quelles sont les caractéristiques du RX 450h+ 2024 ?

Avant d’aborder la question du prix, explorons les attraits de la nouvelle RX hybride. Souvenez-vous que ce véhicule ne se décline pas en plusieurs niveaux de finition ; il n’en propose qu’un unique, rassemblant l’ensemble des caractéristiques, y compris un logo Lexus chauffant, simplement pour le faire briller par tous les temps.

Le logo pourrait bien briller, quelles que soient les conditions météorologiques, mais on ne peut pas en dire autant de l’intégralité du véhicule. L’exposition continue ne fera qu’altérer la durabilité de la voiture.

Les housses de voiture sur mesure se révèlent essentielles,  surtout lorsque votre voiture est un modèle électrique ou hybride coûteux et délicat.

La liste des caractéristiques comprend le luxe habituel de Lexus, ce qui se traduit par des roues de 21 pouces, des clés numériques, un affichage tête haute, un système audio d’ambiance à 21 haut-parleurs, des sièges en cuir chauffants et ventilés, ainsi qu’un toit panoramique. Sur le plan technique, le RX hybride propose de plus un système d’assistance au stationnement et la dernière itération du système de sécurité Lexus.

Si vous êtes tenté d’essayer comment ces sièges en cuir se sentent, ne vous inquiétez pas, vous n’avez pas besoin d’acheter la voiture. Tout ce que vous avez à faire est de vous procurer vos propres

housses de siège en cuir sur mesure chez

Coverking.

En tant que marque de luxe, cela aurait dû suffire, mais juste pour être sûr que nous avons bien saisi le message, Lexus a ajouté un écran tactile haute résolution de 14 pouces. Celui-ci est livré avec un essai gratuit de 3 ans du service

Lexus Drive Connect, qui comprend la navigation en cloud, l’assistance IA et une intégration facile avec Apple CarPlay et Android Auto.

 

 

 

 

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À quel point le RX Hybrid est-il “hybride” ?

Le moteur à combustion interne est soutenu par trois moteurs électriques alimentés par une batterie lithium-ion de 18,1 kWh. Cela permet au moteur 4 cylindres en ligne de 2,5 litres de se reposer pendant près de 60 km, du moins selon Lexus. Cette donnée positionne le RX hybride entre le Volvo XC90 Recharge (53 km) et le BMW X5 xDrive50e (63 km). Le temps de recharge est estimé à 2,5 heures avec une prise de 240 volts, grâce au chargeur plug-in de 6,6 kW. 

En ce qui concerne les performances, les essais en pré-production ont montré que la voiture peut passer de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes, bien sûr en utilisant le moteur 4 cylindres de 2,5 litres. Un moteur puissant que la voiture partage avec son homologue, le NX 450h+. La puissance combinée du moteur à combustion interne et des trois moteurs électriques culmine à 304 chevaux.


Combien coûte le RX hybride ?

Désormais que nous en savons davantage au sujet du véhicule, voyons à quel point vous devriez puiser dans vos poches.Lexus a communiqué un prix de 86 950 $, cependant cela n’englobe pas les frais de transport, de préparation, de concessionnaire, et toute une gamme de frais supplémentaires. Alors, le vrai prix du Rx Hybride atteint  90 276 $.

C’est donc une Lexus hybride coûteuse, ce n’est pas une surprise. Mais ce qui est intéressant est l’énorme écart de prix entre les 90 000 dollars du RX et les 59 900 dollars du NX 450h+. Vous devriez également garder à l’esprit que le RX n’est pas éligible à une quelconque subvention écologique fédérale ou provinciale. Vous êtes livré à vous-même si vous en voulez un.

Il est important de souligner que Lexus propose un autre VUS électrique captivant. Le RZ 450e est un véhicule entièrement électrique avec un prix initial de 64 950 $. Cependant, l’autonomie n’est pas très encourageante. Avec 354 km, il a du mal à rivaliser avec d’autres offres courantes dans sa gamme de prix.

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